Co je bezpečnostní skóre Tesla a proč na něm záleží?

Co je bezpečnostní skóre Tesla a proč na něm záleží?
Čtenáři jako vy pomáhají podporovat MUO. Když provedete nákup pomocí odkazů na našich stránkách, můžeme získat provizi přidružené společnosti. Přečtěte si více.

Tesla’s Full Self-Driving (FSD) Beta byla představena v Severní Americe v říjnu 2020, ale její dostupnost byla omezená. V listopadu 2022 Tesla zpřístupnila FSD Beta všem zákazníkům, kteří zaplatili za aktivaci této funkce, což znamená důležitý krok k budoucnosti zcela autonomních elektromobilů.





VYUŽÍVÁNÍ VIDEA DNE POKRAČOVÁNÍ V OBSAHU POKRAČUJTE PŘEJÍMÁNÍM

Důvěřovat autu, že se samo řídí, však není žádná maličkost, takže řidiči zapsaní do programu FSD musí být připraveni kdykoli převzít kontrolu nad vozidlem. To je důvod, proč Tesla hodnotí své zákazníky bezpečnostním skóre, takže pouze ti nejbezpečnější řidiči mají přístup k beta testovacím programům pro špičkové funkce, jako je FSD.





Vysvětlení bezpečnostního skóre Tesly

Skóre bezpečnosti, které bylo představeno v září 2021, je hodnocením vašeho jízdního výkonu na základě určitých metrik, které společnost ráda nazývá „bezpečnostními faktory“. Skóre je určeno k odhadu pravděpodobnosti, že bude řidič zapojen do budoucí kolize, přičemž řidiči, kteří mají vyšší hodnocení bezpečnosti, jsou méně náchylní k nehodám a naopak. Každý řidič je hodnocen na stupnici od 0 do 100.





  Tesla Model S modrá
Kredit: Tesla

Do vašeho skóre jsou zahrnuty následující bezpečnostní faktory:

  • Upozornění na přední kolize: Vaše Tesla vás upozorní, když se můžete srazit s předmětem před vámi. Pro výpočet vašeho skóre bezpečnosti jsou události zachycovány se střední citlivostí varování před přední kolizí, bez ohledu na nastavení vašeho vozidla, na 1 000 mil bez autopilota.
  • Tvrdé brzdění: Zpětné zrychlení naměřené vaší Teslou přesahující 0,3 g, stejné jako snížení rychlosti vozidla o více než 6,7 mph za sekundu. Hodnota je ve vzorci skóre bezpečnosti omezena na 5,8 %.
  • Agresivní zatáčení: Levé nebo pravé zrychlení naměřené vaší Teslou přesahující 0,3 g, stejné jako zvýšení rychlosti vozidla o více než 8,9 mph za sekundu doleva nebo doprava. Hodnota je ve vzorci skóre bezpečnosti omezena na 15,7 %.
  • Nebezpečné následující: Poměr času, kdy je předjíždění vašeho vozidla kratší než jedna sekunda, k době, kdy je předjíždění vašeho vozidla kratší než tři sekundy (přičemž předjíždění se vztahuje k době, kterou byste potřebovali k zastavení, pokud by se vozidlo před vámi náhle zastavilo. ) Měří se pouze při rychlosti alespoň 50 mph. Hodnota je ve vzorci skóre bezpečnosti omezena na 64,2 %.
  • Nucené odpojení autopilota: Autopilot vaší Tesly se automaticky vypne po třech varováních. Pokud se vám to stane při řízení, ovlivní to vaše skóre bezpečnosti.
  • Jízda pozdě v noci: Doba jízdy mezi 22:00 a 4:00 vydělená celkovou dobou, kterou strávíte řízením. Hodnota je ve vzorci skóre bezpečnosti omezena na 15,2 %.
  • Odepnuté řízení: Podíl času stráveného jízdou rychlostí nad 10 mil/h bez zapnutého bezpečnostního pásu. Hodnota je ve vzorci skóre bezpečnosti omezena na 4,1 %.
  • Nadměrná rychlost: Podíl času stráveného jízdou nad 85 mph jako procento celkového času stráveného řízením. Hodnota je ve vzorci skóre bezpečnosti omezena na 7,6 %.

Ty měří přímo vaše Tesla pomocí různých senzorů na autě a softwaru Autopilot. Měření se také liší mezi různými verzemi skóre bezpečnosti.



Safety Score 2.0, vydané na konci března 2023, přidalo jako nové bezpečnostní faktory nespoutanou jízdu a nepřiměřenou rychlost. Aktualizoval také bezpečnostní faktor prudkého brzdění, aby se vyloučily události brzdění, ke kterým dojde, když vozidlo detekuje žlutý semafor, i když je to omezeno na vozidla vybavená hardwarem Autopilot verze 3.0.

Verze 2.0 také aktualizovala jízdu pozdě v noci, aby byla vážena rizikem na základě toho, kdy přesně jedete mezi 22:00 a 4:00. Dopad na vaše skóre bezpečnosti nyní závisí na podílu času stráveného řízením v každé hodině výše uvedeného okna. Dopad se navíc s postupem noci zvyšuje.





Jak a co vidí Autopilot Tesla má zásadní vliv na to, jak vůz měří tyto bezpečnostní faktory. Také mějte na paměti, že tyto bezpečnostní faktory se nepočítají, když je váš vůz v režimu Autopilota (včetně pěti sekund potřebných k jeho vypnutí), s jedinou výjimkou je jízda pozdě v noci a nucené vypnutí autopilota. Započítává se však počet ujetých kilometrů.

Jak Tesla vypočítá své bezpečnostní skóre?

Skóre se vypočítá kombinací denního skóre bezpečnosti po dobu maximálně 30 dnů. Skóre se zobrazuje na hlavní stránce Bezpečnostní skóre obrazovce v aplikaci Tesla. Konkrétní podrobnosti o denních skóre bezpečnosti naleznete výběrem Denní podrobnosti v dolní části stránky.





Denní skóre se zase vypočítá pomocí vzorce pro Predicted Collision Frequency (PCF). To předpovídá, kolika kolizím budete čelit na jeden milion ujetých mil, a je založeno na statistickém modelování, které využívá téměř osm miliard mil údajů o vozovém parku. Očekává se, že se to v budoucnu změní, protože společnost shromažďuje více dat ze svých vozů.

Zde je vzorec PCF, jak je znázorněno na Web společnosti Tesla :

  Obrázek znázorňující výpočetní vzorec PCF použitý při výpočtu Tesla Safety Score.
Kredit obrázku: Tesla

Toto PCF se poté převede na skóre bezpečnosti, které vidíte, pomocí následujícího vzorce:

Skóre bezpečnosti = 112,29263237 – 14,77121589 x PCF

jaké programy by měly běžet při spuštění systému Windows 7

Vzhledem k tomu, že auta s hardwarem starším než Autopilot 2.0 neměří následnou vzdálenost, jsou varování před kolizí a nebezpečný čas nájezdu nahrazeny výchozími hodnotami 15,6 % a 22,2 %. Totéž platí při výpočtu skóre bezpečnosti, protože hodnota 112,29263237 je ve vzorci skóre bezpečnosti nahrazena hodnotou 115,76503741.

Měli byste se obávat o své bezpečnostní skóre Tesla?

Zpočátku vyžadovalo získání přístupu k FSD Beta (a potažmo i plných schopností samořízení) dosáhnout minimálního prahu ve firemním skóre bezpečnosti a ujet 100 mil pomocí Autopilota (pokročilá funkce pro podporu řidiče, která je v podstatě méně pokročilou verzí FSD.)

Tento požadavek však byl zrušen ve prospěch přímého upgradu při nákupu vozu s jednorázovým poplatkem 15 000 USD nebo předplatným 99 USD měsíčně. To znamená, že byste se o to měli stále snažit zlepšit své skóre bezpečnosti Tesla co nejvíc to půjde.

  Screenshoty zobrazující pojištění Tesla
Kredit obrázku: Tesla

Tesla také nabízí pojištění založené na chování při jízdě v reálném čase. To je k dispozici všem majitelům Modelů S, Model 3, Model X a Model Y v 11 státech USA, přičemž se očekává, že časem budou přidány další.

Pojistné za vaše pojištění Tesla se vypočítává na základě vozidla, které řídíte, kolik řídíte, jaké krytí zvolíte, vaší adresy a vašeho skóre bezpečnosti. Společnost předpokládá, že při první registraci máte skóre bezpečnosti 90 a poté může vaše prémie stoupat nebo klesat podle toho, jak se vaše skóre bezpečnosti mění.

Bezpečná samořídící auta jsou na cestě

Safety Score společnosti Tesla představuje pro společnost šikovný způsob, jak sledovat, jak každý z jejích zákazníků jezdí na silnici, a poměrně přesně určit jejich bezpečnost při jízdě. I když již nemusí být nutné upgradovat na beta verzi Full Self Driving, stále jde o důležitou metriku, zejména pokud hledáte pojištění Tesla.