Home-theater-designers
Většina vozů, které si můžete koupit v roce 2023, je vybavena informačním a zábavním systémem, který vám umožní zrcadlit displej vašeho smartphonu pomocí Apple CarPlay nebo Android Auto. Jedná se o výhodnou možnost vzhledem k tomu, že většina lidí používá buď iPhone nebo telefon s Androidem a rádi přistupují k operačnímu systému a také k jeho různým aplikacím a funkcím na displeji svého auta.
jak izolovat zvuk od videaVYUŽÍVÁNÍ VIDEA DNE POKRAČOVÁNÍ V OBSAHU POKRAČUJTE PŘEJÍMÁNÍM
Společnost General Motors (GM) však nedávno oznámila, že plánuje přestat nabízet podporu pro Android Auto a Apple CarPlay ve svých vozech počínaje rokem 2024, čímž donutí uživatele spoléhat se na její proprietární software, nikoli na operační systém svého telefonu. Ale proč? Rozhodnou se stejně i ostatní automobilky? Pojďme to zjistit!
Proč GM nepodporuje Apple CarPlay a Android Auto
Podle GM se zaměří na svůj nativní software, aby poskytoval lépe integrované funkce pro svá připravovaná elektrická vozidla. Jeho nativní software bude například zpracovávat data ze senzorů vozidla v reálném čase, aby přesně předpověděl očekávaný dojezd v závislosti na nabití baterie, tlaku v pneumatikách, aktuálním provozu a venkovní teplotě. GM říká, že také optimalizuje navigační trasy pro svou technologii asistenta řidiče a usnadní vyhledání nejbližších nabíjecích stanic pomocí dat v reálném čase.
Integrované funkce GM však mohou být stále dostupné v jeho informačním a zábavním systému s možností přístupu Apple CarPlay a Android Auto přes nativní software. Současné modely GM přicházejí s informačním a zábavním systémem, který lze propojit s Android Auto a Apple CarPlay a zrcadlit tak obrazovku vašeho smartphonu. Jaký je tedy skutečný důvod, proč GM upouští od podpory Apple CarPlay a Android Auto?
Jedna odpověď spočívá ve skutečnosti, že proprietární software pro infotainment společnosti GM je ve skutečnosti vyvíjen společně s Googlem. Začalo to v roce 2019 a většinu práce na systému dělá internetový gigant. Podobná řešení infotainmentu založená na Googlu již můžete vidět mimo jiné ve vozidlech Volvo, Polestar a Renault, což by vám mělo poskytnout představu o tom, co můžete od řešení GM očekávat.
Reuters cituje Mary Barra, generální ředitelku General Motors, která uvedla, že automobilka hodlá do roku 2030 zvýšit své příjmy z předplatného alespoň na 20 miliard dolarů. Pokud se GM zbaví Apple CarPlay a Android Auto, bude mít příležitost zvýšit své příjmy z předplatného zavedením předplatné různých služeb prostřednictvím svého nativního softwaru.
jak přimět chrom používat méně CPU
Budou ostatní výrobci automobilů následovat GM, aby se vzdali Android Auto a Apple Car Play?
Není to jen GM, kdo plánuje zvýšit své příjmy pomocí svých exkluzivních softwarových služeb – k tomu se předhánějí i další automobilky model předplatného . Příklad? BMW testovalo vody v roce 2022 a požádalo o měsíční předplatné ve výši 18 USD, abyste si mohli užívat vyhřívaná sedadla. Dokonce i modely Mercedes-Benz EQ přicházejí s 1 200 $ ročně předplatné, abyste mohli naplno využít svou sílu , a to poté, co si je koupíte za více než 100 000 $ v případě dražších modelů.
Jiné velké automobilky však neprokázaly žádné náznaky, že budou následovat strategii GM tím, že se zbaví Android Auto a Apple CarPlay. Ve skutečnosti by to mohlo být naopak, vezmeme-li v úvahu, že většina automobilek nechce ztratit zákazníky ve prospěch konkurence, která nabízí Android Auto nebo Apple Car Play. Ve skutečnosti, když se zeptal generální ředitel Fordu Wall Street Journal Pokud by společnost následovala cestu GM a zbavila se Apple CarPlay, řekl, že „tuto bitvu prohráli před 10 lety“ a nedává to smysl, protože většina jejích zákazníků má iPhone.
Značky elektromobilů jako Tesla a Rivian nepodporují Apple CarPlay ani Android Auto. Tesla jde ještě o krok dále tím, že od svých zákazníků s modely z roku 2018 nebo staršími vyžaduje, aby zaplatili 2 250 USD za upgrade informačního a zábavního systému, aby odemkli nové funkce. Je pravděpodobné, že GM bude následovat Teslovu příručku přidáním mikrotransakcí do informačního a zábavního systému.
Vzhledem k tomu, že Google vyvíjí informační a zábavní software GM, je také možné, že bude používat přizpůsobený Android Automotive, jako je Rivian, bez podpory Apple CarPlay nebo Android Auto. Tady je rozdíl mezi Android Auto a Android Automotive .
Většina zákazníků chce Apple CarPlay a Android Auto
Většina zákazníků chce auto s Apple CarPlay a Android Auto, protože téměř každý vlastní iPhone nebo smartphone s Androidem. Na druhou stranu automobilky jako GM chtějí zvýšit své příjmy nad rámec prodeje aut. Velkou otázkou je, kdo mrkne první?