Home-theater-designers
Hodně už bylo řečeno o důležitosti sluchátek pro budoucnost našeho koníčka nadšenců zvuku. S téměř Do roku 2012 se prodalo 100 000 000 Apple iPadů - nepočítáme-li iPhony, další smartphony, další tablety a další - mobilní svět je rychle se rozvíjející trh, který potřebuje upscale audio. Sluchátka to prostě neudělají pro dobré procento z tohoto více než 100 milionů posluchačů. Kategorie mobilních zařízení je určitě důležitým trhem, ale pro hobby audiophila abychom to dokázali, potřebujeme víc.
V zemi audiofily je spousta problémů. Kamenné obchody zavírají obchod. Ty, které zůstanou, jsou často provozovány majiteli, kteří mají averzi k zavádění nových produktů a / nebo out-of-the-box marketingových strategií, navíc jsou závislí na vysokých ziskových maržích, které udržují vysoké ceny pro spotřebitele. Průměrný věk audiofila je vysoký. Audiofilní tiskové časopisy, které jsou motorem spotřebitelské poptávky, příliš mluví o esoterických, drahých produktech, chromé hudbě a mrtvých zvukových formátech s nízkým rozlišením.
Než si zahřejete koupel, abyste si mohli rozřezat zápěstí (nahoru a dolů funguje lépe než napříč, říkají mi), přes výhled pro speciální zvukový průmysl, mám pro vás paprsek slunečního svitu. Jasný. Říká se tomu audio do auta. Ano, řekl jsem audio do auta! Nemyslím tím, že bychom všichni měli jít ven a nainstalovat do kufrů našich automobilů nějaké 18palcové subwooferové boxy. To, co říkám, je, že příště, když si koupíte auto, bude spolu s vozidlem pravděpodobně vysoce vyvinutý, dobře vyladěný a dobře znějící audio systém.
kde sehnat levné počítačové součástky
Lze tvrdit, že nejúspěšnějším obchodem v historii špičkového zvuku byla dohoda Lexus / Mark Levinson. Zákazníci hlavního proudu (i když poněkud nadstandardní) si nikdy nemohli koupit smysluplný zvukový systém již nainstalovaný ve svých automobilech. Věděl jsem o muži na konci 80. let ve Filadelfii, který dekonstruoval pár Bowers & Wilkins 800 a přišel na to, jak je napájet Zesilovače Krell na svém BMW řady 7 ... a měl víc peněz než rozumu. O tom nemluvím. Krell v Acurě je to, o čem mluvím. Mark Levinson v Lexusu. A nejsou to jediní.
Dodatečné zdroje
• Přečtěte si recenzi reproduktorů Bowers & Wilkins 805 Diamond Maserati Edition
• Článek: Jak může Bose naučit AV podnikání Jak dosáhnout vyššího prodeje za vyšší zisk
• Článek: Přesný důvod, proč vinyl není budoucností audiofilie
Lidé se posmívají, když vznesu téma třetí kolejnice, ale bylo Bose to jako první přišlo na tuto hru. Byly doby, kdy jste si nemohli koupit Ferrari, Mercedes nebo Porsche bez instalace systému Bose. Audiofilové shrnují řádky jako: „Žádné výšky ... žádné minima ... to MUSÍ být Bose,“ ale zkuste říct luxusnímu kupci, jako je Dr. So-and-So, který právě vyskočil 125 000 $ za Twin Turbo 911, že stereo v jeho auto je kecy. Jsou pneumatiky kecy? Přenos? Motor? Ne, je to jen stereo. Nebude ti věřit a mohl by svůj dům vybavit vybavením Bose, aby odpovídal jeho hrdosti a radosti.
Přečtěte si více na straně dva, včetně seznamu a odkazů na všechny nejlepší možnosti audiofilského autorádia na dnešním trhu
jak sdílet seznam skladeb spotify
Dnes je trh s audiosystémy ve vlastnictví Harmana (mateřského společnosti Marka Levinsona), protože společnost s obchodem Lexus nepřestala. Rozšířila se na všechny druhy značek, včetně Mercedes, Chrysler, Toyota, Porsche a mnoha dalších. Harman je vůdce, ale není to jediný hráč ve hře.
Zde je seznam některých špičkových zvukových společností, které uzavřely dohody s autorádiem:
Acura - Krell
Audi - B&O
Bentley - Naim Audio
Bugatti - Dynaudio
BMW - Harman / Kardon
Chrysler - McIntosh (John Varvatos)
Fiat - Beats by Dre '
Land Rover - Meridian
Lexus - Mark Levinson
Lincoln - THX (Harman)
Maserati - Bowers & Wilkins
Jaguar - poledník
VW - Dynaudio
Světu luxusních a / nebo vysoce výkonných automobilů obsahujících audiofilii se může hodně líbit. Tyto automobilové společnosti mají marketingové rozpočty, dosah a propracovanost, kterou dnes nemá žádná speciální audio společnost. Lidé přirozeně milují hudbu. Pokud jejich auta přinášejí hudbu do jejich života smysluplnějším způsobem - ať už prostřednictvím satelitu, telefonu, pevného disku, ať už je to cokoli - přiměje je to přemýšlet o tom, jak mohou mít doma stejný luxus. Nebylo by bláznivé, aby si nový obchod s audiofily pronajal prostor u špičkového prodejce automobilů. Představte si několik ukázkových místností sousedících se servisní oblastí autorizovaného prodejce Lexus, zřízeného s Nejnovější reproduktory společnosti Revel , an Televize Ultra HD a nějaká elektronika Marka Levinsona. Lidé, kteří si mohou dovolit špičkové auto, si mohou dovolit špičkový zvuk. Už tito lidé někdy hráli s Kaleidescape ? Sonos? Dobře naprogramované dálkové ovládání Crestron? Viděli Ultra HD například ze serveru Red-ray? Vsadím se, že ne. Jeden prodejce zde v Santa Monice, Čt e Audio salon , jezdí na laskavosti místních obchodníků s uměním ve stanici Bergamot s argumentem, že někdo, kdo může získat cenu za 35 000 $ Andyho Warhola „Soup Can“ nebo Damien Hirst „Opium“, si může také koupit nějaké Magico, Spectral a Transparent. Ve skutečnosti se nájemce dealera stává marketingem. Prodejci aut mají spoustu parkovacích míst. Mívají spoustu místa. Lidé s penězi a dobrým úvěrem mají často čas zabít v autosalonech.
amazon říká doručeno, ale nedodáno
Je to příliš šílený nápad? Nemyslím si to. Je čas začít přemýšlet nad rámec marketingu s 56letým mužem, který nosí opotřebované tričko Dark Side of the Moon a jde do stereotypního obchodu s nahrávkami kopie Jazzu v zastavárně na 180 gramovém vinylu za hodiny trvající ukázky a poté v podstatě nic koupit. Tento člověk může být cílovým zákazníkem některých z těchto regionálních audiofilských představení, ale není budoucností špičkového zvuku. Ani zdaleka.
Nechápejte mě špatně, sluchátka jsou skvělý (a cenově dostupný) způsob, jak přimět lidi k vysoce výkonnému zvuku. High-end audio do automobilu však nabízí způsob, jak přivést emoce, umění a luxus špičkového zvuku na dobře nakloněného, ale stále běžného spotřebitele. Pokud dokážeme lidi nabít energií nebo znovu nabít energií v hudbě a zvuku, pak je důvod se houpat ve starém stereofonním obchodě nebo zavolat tomu vlastnímu instalátorovi. Automobilové audio má šanci prosadit se ve společnostech, které všichni známe, ale které běžní kupující často neví tak dobře ... a to je opravdu dobrá věc.
Komentáře
• Komentář níže o tom, jaký typ autorádia máte ve svém voze. • Koupili jste si ve svém posledním autě trh s autopříslušenstvím nebo OEM? • Zakoupíte si při příštím nákupu nebo pronájmu automobilu zvuk na trhu? Dodatečné zdroje
• Přečtěte si recenzi reproduktorů Bowers & Wilkins 805 Diamond Maserati Edition
• Článek: Jak může Bose naučit AV podnikání Jak dosáhnout vyššího prodeje za vyšší zisk
• Článek: Přesný důvod, proč vinyl není budoucností audiofilie